По данным исследования ГК «Сантэнс», номинальная оплата труда в складской логистике за 2020–2026 годы увеличилась с 52,9 тыс. до 117 тыс. рублей. Рост связывают с дефицитом специалистов, усложнением регулирования и внедрением цифровых технологий.
Существенная разница в оплате труда в логистической отрасли обусловлена структурой кадрового спроса, которая чётко разделена на массовый операционный персонал и цифровые роли. По прогнозам на 2026 год, наибольшую востребованность демонстрируют:
- аналитики данных;
- менеджеры по организации кросс-бордерных перевозок;
- универсальные сотрудники, совмещающие операционные навыки с клиентскими компетенциями.
В сегменте массовых профессий сохраняется устойчивая потребность в линейном персонале, однако уровень предлагаемых доходов заметно скромнее. На 2026 год актуальные показатели таковы:
- комплектовщики — 70 тыс. рублей;
- кладовщики — 85 тыс. рублей;
- водители погрузочно-разгрузочной техники — 95 тыс. рублей.
Параллельно с этим рынок фиксирует растущий спрос на узкопрофильных специалистов высокого уровня, чей труд оценивается значительно выше:
- аналитики логистических данных — 130 тыс. рублей;
- эксперты по WMS-системам — 160 тыс. рублей;
- логисты по складским операциям — 170 тыс. рублей.
Коммерческий директор ГК «Сантэнс» Сергей Максимов отмечает: с 2020 по 2026 год технологический стандарт российской логистики претерпел кардинальные изменения. Отрасль перешла от точечной автоматизации отдельных участков к созданию единых цифровых экосистем.
По словам эксперта, разрыв в заработных платах между сотрудниками ручного труда и обладателями цифровых ролей может варьироваться от нескольких десятков тысяч до более чем 100 тыс. рублей в месяц. Особую ценность на рынке приобретают профильные компетенции, среди которых:
- продвинутые навыки работы с Excel;
- владение BI-инструментами;
- опыт работы с WMS-системами;
- знание систем электронного документооборота;
- аналитика запасов;
- навыки работы с системами маркировки.
Поскольку на открытом рынке наблюдается острый дефицит готовых специалистов с таким набором компетенций, бизнес переориентируется на развитие собственных образовательных программ. Сергей Максимов подчёркивает, что повышение квалификации персонала неизбежно ведёт к удорожанию стоимости таких сотрудников, что, в свою очередь, тянет вверх средний уровень зарплат по всей отрасли.
Кадровые решения бизнеса: карьерные маршруты и дуальное образованиеЛогистические компании отвечают на кадровый вызов формированием внутренних карьерных маршрутов и развитием дуального образования. Только за девять месяцев 2026 года в рамках национального проекта «Кадры» переобучение прошли порядка 64,5 тыс. человек.
В ГК «Сантэнс» внедрена комплексная система из пяти карьерных треков:
- операционный;
- технологический;
- транспортный;
- аналитический;
- трек качества.
Производственный персонал группы проходит подготовку в дистанционном формате. Сотрудники регулярно актуализируют знания по стандартам GDP и правилам работы с маркировкой. Помимо внутренних программ, компания формирует целевой кадровый резерв через партнёрство с Московским автомобильно-дорожным колледжем им. А.А. Николаева (МАДК). Студенты специальности «Операционная деятельность в логистике» регулярно направляются на производственную практику на объекты компании.
О компании «Сантэнс»Группа компаний «Сантэнс» является крупнейшим логистическим оператором фармацевтического рынка России и осуществляет свою деятельность с 2000 года. Инфраструктурный комплекс группы включает:
- семь лицензированных складов класса «А»;
- общую площадь складских объектов более 120 тыс. кв. метров;
- собственный таможенный склад.
Через терминалы группы компаний ежегодно проходит таможенная очистка более 40% от всего объёма ввоза лекарственных средств в страну.